Zoeken

Ontbijtevenement Circulariteit en Digitalisering op 5 juni in Delft

Het programma staat in het teken van circulariteit en digitalisering, met speciale aandacht voor de traceerbaarheid van materialen. 

Expo 2025 Osaka Business Event in Leiden

Ontdek uw kansen op de Expo 2025 in Osaka, Japan, tijdens het Expo 2025 Osaka Business Event op maandagmiddag 17 juni 2024 in het Stadhuis in Leiden. Deze middag informeren wij u over de Nederlandse plannen voor de Expo. U bent van harte uitgenodigd.

Neem een innovatiemakelaar!

GreenDeal validation

Each solution has consequences for both the construction of the ship and the operation on board. This could include the required space on board, the layout of the ship and integration with other systems, as well as the user-friendliness during operation, the total costs and therefore very important the ROI of the ship itself. These factors are different for each ship type, operational condition or length of sailing routes. All these different factors are weighed against each other in order to make a well-founded choice. It is therefore important that the information and data about the effects of these solutions is reliable. In the Green Deal validation, we ensure that validation makes available information of new sustainable technologies reliable. The validations are carried out by the knowledge institutes TNO and Marin. Validation means an assessment of the technology’s performance claim (% emission reduction).

Succesvolle tewaterlating van de Thun Reliance, het nieuwste lid van de MF Shipping Group vloot

Op 3 mei vond de succesvolle tewaterlating plaats van de Thun Reliance op de scheepswerf van Ferus Smit in Leer, Duitsland. Dit markeert de 22e tanker die MF Shipping Group onder zijn beheer zal nemen. In november 2023 werd de eerste tanker uit de R-class serie te water gelaten, en er zijn nog zes tankers in bestelling.

Mogelijkheden in de baggersector

Een onderzoek gericht op de toekomst van de baggersector, dat is wat er nu nodig is. Dus dat is ook waar nu op ingezet is. Als vervolg op de studie ‘Toekomst van de Baggerindustrie’ uit 2018 heeft NMT het initiatief genomen om een onderzoek te starten naar de ontwikkelingen van een bagger-ecosysteem in de toekomst.

Groot Maritiem Verkiezingsdebat

Begin juni vinden de Europese verkiezingen plaats. Het is belangrijk om te weten op wie je stemt, want steeds meer regelgeving wordt in Brussel gemaakt. Daarom organiseren de IRO, de KVNR, NMT en de Vereniging van Waterbouwers het Groot Maritiem Verkiezingsdebat op woensdagochtend 29 mei bij Van Oord in Rotterdam.

Schip van de maand - Arklow Resolve

Royal Bodewes Shipyards BV uit Hoogezand heeft op 23 maart in de Eemshaven de Arklow Resolve (bouwnummer 825, imo 9923255) opgeleverd aan Invermore Shipping Ltd. (Arklow Shipping ULC), Arklow. Het is de vijfde van een serie van zeven EcoTraders 6800 die de Ierse rederij bij Bodewes heeft besteld. De

STC ontvangt Pieter van Oord scholarship

Tijdens de afscheidsreceptie van Pieter van Oord ontving STC het ‘Pieter van Oord Scholarship’. Marja van Bijsterveldt, voorzitter van de Raad van Toezicht bij STC, kreeg het scholarship in de vorm van een cheque uitgereikt. Het scholarship is een beurzenprogramma gericht op het ondersteunen van ondervertegenwoordigde groepen in maritieme en technische studies, zoals vrouwen, jonge talenten met een afstand tot de arbeidsmarkt of mensen met een cultureel diverse achtergrond. Pieter van Oord nam afgelopen vrijdag afscheid van het gelijknamige maritieme bedrijf om zijn loopbaan voort te zetten als bestuursvoorzitter bij Schiphol.

Subsidieregeling Maritiem Masterplan bekend: financiële steun voor maritieme innovatie

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de subsidieregeling voor het Maritiem Masterplan gepubliceerd in de Staatscourant. Deze regeling, ontworpen om de innovatie en duurzaamheid binnen de Nederlandse maritieme sector te stimuleren, biedt financiële steun aan bedrijven en organisaties die zich inzetten voor de ontwikkeling van baanbrekende maritieme technologieën en oplossingen voor uiteindelijk circa 40 demonstratieschepen die varen op waterstof, methanol of LNG met CO2 opvang. Het betreft hier de eerste call van 85 miljoen euro, uit een totaal van 210 miljoen euro subsidie toegekend vanuit het Nationaal Groei Fonds.