Update Papendrechtsebrug: maandelijkse opening, maar vaker mogelijk
Op 17 juli 2026 werd met een officiële handeling het startschot gegeven voor de stremming van het wegverkeer over de Papendrechtsebrug (N3). In het belang van de hoge scheepvaart en daarmee grotendeels ten behoeve van de scheepswerven ten oosten van de brug, heeft Maritime & Offshore NL ervoor gezorgd dat er maandelijkse een doorvaart mogelijk gemaakt wordt. Ten opzichte van de normale 900 openingen per jaar is dat een zeer beperkt aantal.
In nauw overleg met een aantal werven, Rijkswaterstaat en de aannemerscombinatie is het maximale gedaan om zonder uitloop van het project wel doorvaarten te realiseren. Op het allerlaatste moment zijn er aanvullende afspraken gemaakt om, indien noodzakelijk, een (aantal) extra doorvaarten mogelijk te maken, waarbij de kosten voor het creƫren van de doorvaart voor rekening van de aanvrager komen. Dat zorgt ervoor dat het hart van de maritieme maakindustrie enigszins normaal kan blijven functioneren tijdens de renovatie.
Ook heeft Maritime & Offshore NL zitting in een werkgroep waarin lokale bestuurders, metropoolregio Den Haag Rotterdam (MRDH), Rijkswaterstaat en diverse ondernemers en brancheverenigingen met elkaar praten over de vele voorzieningen die getroffen zijn om de verkeersdruk op de regio zoveel mogelijk te verzachten. Er zijn 3 pontverbindingen tussen Papendrecht en Dordrecht. Er zijn kortingsacties in het openbaar vervoer, leenfietsen, pendelbussen tussen NS-stations en de ponten en speciale parkeergelegenheden voor bedrijven. Eenieder wordt opgeroepen de regio zoveel mogelijk te mijden, om de verkeersdruk zoveel mogelijk te beperken. Wanneer na de zomervakantie blijkt dat er nog meer maatregelen nodig zijn, zal de werkgroep bespreken of, en zo ja welke, aanvullende voorzieningen moeten worden getroffen.