De opgaven voor de maritieme sector zijn groot. Schepen worden complexer en verduurzaming vraagt om nieuwe oplossingen. Neem daarbij de internationale concurrentie waarbij de maritieme keten een autonome positie wil innemen. Dat kan alleen als we beter en slimmer digitaal samenwerken.
Maritime & Offshore NL behartigt de belangen voor de leden bij de afspraken tussen de politiek en de sector. Daaruit is de Sectoragenda Maritieme Maakindustrie voortgekomen met als belangrijkste koploperproject het Maritiem Masterplan (MMP). Digitaal Samenwerken is één van de vier programma’s uit dit masterplan. Het MMP is gebouwd rond de ambitie om klimaatneutraal te gaan varen. Digitaal Samenwerken was een voorwaarde voor het Nationaal Groeifonds om akkoord te geven op de financiering van het hele MMP en zal blijven bestaan na het afronden ervan.
Waar staan we met Digitaal Samenwerken? We halen het net op: wat is het, waarom zijn we hiermee begonnen en in welke fase zitten we nu?
Digitaal Samenwerken: de iDEAL van de maritieme sector
Digitaal samenwerken draait om heldere afspraken tussen organisaties in de maritieme sector over hoe zij gegevens met elkaar delen; van ontwerp en bouw tot gebruik en onderhoud van een schip. Het gaat om spelregels, standaarden en bouwstenen die uitwisseling mogelijk maken, zonder data onnodig te kopiëren of centraal op te slaan. Data blijft daarbij zoveel mogelijk bij de bron en alleen wat nodig is voor een specifiek doel wordt gedeeld. Vertrouwen, privacy, informatiebeveiliging en intellectueel eigendom (IP) zijn daarin onmisbaar. De sector bouwt stap voor stap aan een gezamenlijk afsprakenstelsel voor digitale samenwerking.
Je zou het kunnen vergelijken met de betaalmethode iDEAL: ook dat stelsel is gebaseerd op gedeelde afspraken over uitwisseling. Alleen gaat het bij Digitaal Samenwerken niet over betalingen, maar om het veilig, betrouwbaar en efficiënt delen van gegevens tussen organisaties gedurende de hele levenscyclus van een schip.
De praktijk van onze leden
Inmiddels zijn de theoretische kaders in beeld gebracht en wordt de koppeling met de praktijk gelegd door praktijkvoorbeelden en toepassingsscenario’s. Martine Gatsonides is onze Projectmanager Innovatie voor Digitaal Samenwerken. Zij legt uit: “Voor leden is het niet alleen een strategisch verhaal, maar juist ook een praktische ontwikkeling. Digitaal samenwerken helpt partners sneller af te stemmen, beter informatie over te dragen, zorgt voor minder dubbel werk en biedt meer grip op data in de hele keten.”
Tekst gaat verder onder de afbeelding
Use cases
“Tot nu toe heeft Digitaal Samenwerken meer dan tachtig praktijksituaties uit de sector ontvangen”, vervolgt Martine Gatsonides. “Met veertien praktijkvoorbeelden, die use cases worden genoemd, zijn we inmiddels gestart. De use cases laten zien waar organisaties in de praktijk tegenaan lopen bij het uitwisselen van gegevens tussen software, disciplines en ketenpartners in het ontwerp-, bouw- en operatieproces van schepen. Gekeken wordt naar bedrijfswaarde, de juridische, organisatorische, financiële en technische invulling van de data-uitwisseling. Juist door te werken vanuit concrete praktijkvragen ontwikkelen we afspraken die direct aansluiten op de behoeften van de sector die in de praktijk kunnen worden getoetst. Zo bouwen we stap voor stap aan een robuuste digitale basis voor de maritieme sector.”
Op twee voorbeelden van use cases komen we in latere artikelen terug: ‘gestructureerd informatie uitwisselen met klassenbureaus’ en ‘het modelleren van leidingsystemen’.
Volg het webinar op 23 juni
Meer weten over deze nieuwe manier van werken? Op 23 juni van 16.00 tot 17.00 uur is er een webinar over Digitaal Samenwerken. Meld je aan!
Martine Gatsonides
projectmanager innovatie
+31(0)884451012
gatsonides@maritimeoffshore.nl
