De Europese Raad heeft op maandag 8 juni conclusies over de EU Industrial Maritime Strategy aangenomen. Dit geeft een belangrijk politiek signaal voor de Europese maritieme maakindustrie. In de conclusies wordt het strategische belang van scheepsbouw en maritieme toeleveranciers erkend voor de industriële soevereiniteit, economische veiligheid en technologische positie van Europa
Er wordt benadrukt dat de sector onder druk staat door toenemende internationale concurrentie en oneerlijke subsidiering, en dat gerichte maatregelen nodig zijn om een gelijk speelveld te waarborgen.
De Raad zet in op versterking van het Europese maritieme ecosysteem via investeringen in innovatie, modernisering van werven, betere toegang tot financiering en het opzetten van een industriële waardeketenalliantie. Ook ligt er nadruk op digitalisering, verduurzaming, maritieme veiligheid en het beschermen van kritieke infrastructuur.
Daarnaast wordt het groeiende tekort aan gekwalificeerd personeel erkend, met een oproep tot een gecoördineerde Europese aanpak voor vaardigheden en scholing.
Maritime & Offshore NL heeft via lobby-inspanningen een kleine bijdrage geleverd aan deze uitkomst, onder meer via het Rijksregiebureau en via SEA Europe. De focus verschuift nu naar de concrete uitwerking en implementatie van deze strategie, om de concurrentiekracht van de Europese maritieme industrie daadwerkelijk te versterken. Dit begint met het ophalen van concrete bussines cases uit de sector.
Heb jij ideeën of interesse in meer informatie, laat het weten aan Luc Kronenberg via Kronenberg@maritimeoffshore.nl.